にょろぷにらん

9時20分久里浜港発のフェリーに乗船．10時頃金谷港に到着．浜金谷の駅の南側は鋸山を貫く長いトンネル．なので撮影ポイントは駅の北側と踏んでフェリー乗り場から国道を千葉方面に進む．途中，短い隧道を抜けてフェリー乗り場から5分ほどで内房線の踏切が見えてくる．踏切の近くに三脚を構えた人がちらほらと見えた．ここは富津館山道路への取り付け道路が上をまたぐ場所．少し北側がトンネルで若干カーブしている．

下へ行ってみると，気合いの入り方にびっくり．線路際で三脚にビデオと一眼レフを両方セットしている人．なるほど，両方あれば動画と静止画で迷うことはない．取り付け道路の上を見ると，ずらりと並んだ三脚．確かにそこからなら斜め上方からの良い絵が撮れそうだ．極めつけは脚立に固定されたビデオカメラ．袖ヶ浦ナンバーだったので近隣の人と見られるが，軽トラックの荷台に脚立を立て，さらに金属の棒を固定した先にビデオを固定していた．

10時20分頃踏切がなり始める，館山行きの普通列車だ．リハーサルのつもりで構図を確認．駅が近いためか思ったより列車の速度が遅い．10時33分頃再び踏み切りが鳴り，千葉方面行きが通り過ぎる．

線路脇に人が集まり始め緊張感が高まる．踏切が鳴ったらスタンバイしようと待ちかまえていると遠くから汽笛の音．まだ踏切は鳴り始めていないのに山の向こうから汽笛の鳴り響く音だけが聞こえてくる．もっとも，現役時代は用もなく汽笛を鳴らしたりはしなかったのだろう．特徴的な汽笛の音はSLの売りの1つだろうから，見せ物的な意味の強い現代では危険が無くとも鳴らしてくれる．

まもなく踏切が鳴り始め，トンネルからD51が姿を現した．
↓の動画


通り過ぎたらすかさず浜金谷駅まで(自分なりに)ダッシュ．特急通過待ちのため浜金谷では14分停車．

駅に着くとホームは人だらけ．ホームの向こう側に停車しているのだが人が取り囲んでいて全然見えない．すぐ先の踏切を渡って反対側に回れば写真を撮れたのだが，特急との並びを撮ろうとそのまま少し先で陣取った．しかし，特急の方が停車位置が停車位置が先で，かつ機関車は人に取り囲まれていたので思ったような写真は撮れず．

特急が去りいよいよSLの出発．高らかに汽笛を鳴らした後ゆっくりと歩み始める．普通に構えると横の人の顔が写ってしまうので，柵の中段に乗って少し高い位置でカメラを構えた．そして，これこそBEST！と思って帰ってきたらCRCエラーで読めなかったのは最初に書いたとおり．

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さて，東京湾フェリーの金谷港ターミナルの脇では地元の野菜が売られているが，昨日激安と思って買ったより更に安くてびっくり．キャベツ一玉10円ってなんだよ...，春菊30円，みずな50円，菜の花100円とか...昨日ほうれん草とみずな買っちゃったばかりだよ．(´･ω･`)ガッカリ...