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快晴の空の下,館山AGAIN.しかし…

フェリーの仲間本日は朝から快晴.澄み切った空の下会社の人と再びフェリーで房総へ.なんか今日はすごい人出.コンビニの棚も空っぽだ.

まずは初日と同じ場所での写真撮影,浜金谷駅での出発ムービー.そしてSLを追って館山へ.館山では昼時の観光客を受け入れきれず,入った寿司屋で1時間待ち.SLと食事だけでとんぼ返りであった.

(SL発車のYouTube動画あり)

フェリー


写真好きの会社の人にSL撮影の話をしたところ,今日見に行こうとのことで3度目のSLとなった.昨晩は始発で行って準備しようと話したまま私が寝てしまったので,今朝6時頃に電話が来て出発時刻の打ち合わせ.早く行って待ってもカメラや三脚を念入りにセットアップするだけと伝えたところ結局これまでと同じ9:20の便に乗ることに.

久里浜港に着いてびっくり.フェリー待ちの車の大行列が出来ている.フェリー乗り場の面している幹線道路にまで行列が溢れていた.フェリー待ち=フェリーが来るまで動かないわけで,1車線しかない道路でそんなことをされたら迷惑きわまりない.事実,フェリー行きのバスがそれに巻き込まれ,一緒に行く人も途中でバスを降りて歩き何とか間に合ったという具合.

金谷港から見える富士山昨日の朝とは対照的に今日は空気が澄んでいて君津製鉄所(東京電力富津火力発電所?)もよく見えた.遠くまで見渡せる日は船に乗っていて気持ちがよい.金谷港に到着する頃ふと見ると富士山が宙に浮かんでいる.見えたという事実に加えて,その大きさにまたびっくり.

浜金谷


SL@浜金谷の北側(2007年2月11日)今日は初日に動画を撮った浜金谷駅の少し北で静止画,それと浜金谷駅の出発動画像を撮ることに決めていた.初日のポイントへ向かうと既に三脚がずらり.1つの三脚にカメラ2台+ビデオを付けている強者も.自分は下で,一眼レフを持っていたもう一人は上から望遠で撮影.さぞかし一眼は良い絵が撮れたと思ったら,線路に並行している信号線が車両を俯瞰する図にその線がまともにかかってしまっていた.自分の方はイメージ通りの図にはなったものの,強い日差しで表面が光ってナンバーが読めず.

列車が通過後に駅へ移動.前回ほどは走らなかったので着いたときには通過待ちの特急が去った後.踏切を回って反対側へ回り込むと,平らなところは当然のように人がぎっしり.線路沿いも人・人・人.やや離れた水路脇の足場が不安定な場所を確保してなんとか撮影したのがこれ↓

発車時刻が近づくにつれて次第に煙が濃くなり,汽笛と共に黒煙・蒸気が噴き出すのが見える.ホームでは「黄色い線まで下がってください!」の注意喚起が繰り返されている.カメラを左に振った後は逆光になって白かぶりしてしまったが,大体雰囲気はわかってもらえると思う.

館山


この後は昨日と同様館山へ.芋荒い状態のホームで(同行者が)撮影を楽しむ.自分は昨日も見たので適当に流す.

その後食事をしようと駅前に出るとマクドナルドに大行列.ここまで来てマクドナルドも無いだろうと思いながらその辺を歩いたが食事を出来そうな店は駅前以外に見あたらない.つまりマクドナルドが食べたいのではなくてマクドナルド以外が混みすぎということだったのだ.結局駅前の回転寿司に入るも1時間待ち.適当に話をしながら店内で待ち,席に座った頃には折り返しDLの入線時刻に.

館山駅付近でうろうろしても見る場所は無いだろうということだったので,さっさと食べて昨日と同じ13:59の列車に乗車.今日はDLを待つこともせずに14:40発のフェリーに駆け込むように乗り,寝ながら久里浜へ戻った.
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